武汉地铁投资武汉地铁投资骗局

Tom 2024年08月21日 10:04 0

今天给各位分享武汉地铁投资的知识，其中也会对武汉地铁投资骗局进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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武汉地铁28号线在建吗武汉地铁10号线什么时候开建？武汉的地铁建设是不是哪里地好卖，就往哪里建？武汉地铁2025年底建设运营1100公里，意味着什么？武汉地铁28号线在建吗没

轨道交通28号线尚处于前期方案阶段，具体线站位方案以国家关于建设规划的批文为准。

28号线起于前川，止于后湖，长约41km，设站16座。28号线起自12号线后湖四路站，经21号线金桥大道站、23号线和谐大道站、3号线市民之家站、8号线刘店立交站、18号线后湖站、天阳路站、横店至前川东。该线路能够与规划18号线、8号线换乘

武汉地铁10号线什么时候开建？新港线正式开始招标，计划第四季度开工】

7月8日，新港线设计总体总包及单项设计第一至十二标段开始招标；不到2小时，招标公告作废的公告发布；7月9日，再次发布设计总体总包及单项设计、勘察项目招标公告，预示着新港线正式开启招标。

新港线自工业四路至桃桥湖，线路全长有30.2公里，共设置车站11座，预计投资达176.81亿元，建设工期为6年，采用市域快线的模式，设计时速可达160公里，是武汉市设计时速最快的线路之一，从武汉市城乡建设局近期公示的工作进度情况来看，计划在第四季度正式开工。

新港线对于阳逻而言，意义重大。近年来，随着21号线开通、江北快速路通车，阳逻打通了前往汉口的通道。新港线开通后，将大大缩小阳逻与武昌核心、光谷片区的时间距离，使得阳逻前往武汉各地都更加快捷，也将更加拉近与主城区的联系。

武汉的地铁建设是不是哪里地好卖，就往哪里建？〈武汉的地铁建设是哪里的地好卖，就往哪里建？〉提出这样问题的人，显得很幼稚！地铁建设是一个城市发展规划所制定的。一个城市有宏观调控，有未来发展的需要，是一个城市整体发展而规划建设的。地铁建设也有先后，成本高低，投资渠道，人口密度，未来发展等多个要素。一个城市要发展，除了国家政策定位，地利也很重要。武汉要发展，创建国家中心城市，必须有大手笔，有远的规划。记得2004年一号线开通，很多市民好奇的问，有谁座这个呀〈当时公交车1.2元人次，这地铁3元〉？人们都没有想到，我们的城市地铁发展这样的快，线路多，乘车人也多。尽管有些线路目前乘车人次不是太多，但是以后发展了，人口增长，乘车人会越来越多的，特别是开发待开发区，提前修上地铁，可以降低成本，不是等到楼房密集度高了，再去拆迁修地铁的！当然有些人埋怨某些区域人很多，暂时没有修地铁，我个人认为，投资难明确，拆迁难，耗时间长，暂时不动工也是可以理解的。当然修地铁也是必须由国家发改委审批的，可能是防止各种债务风险，以及安全，环保等因素考虑的。至于说修地铁是为了卖地，这个不大靠谱！卖地也不是想卖就卖，想买就买的。再说卖地，实际也是几十年时间，相当于租地差不多。总之，对于有些目前没有地铁的居民，也不必牢骚满腹，或者说些刺激的话。我住的地方就没有地铁，但是能理解地铁的各方利弊，相信随着时间，武汉的地铁会越来越多，越来越方便。

武汉地铁2025年底建设运营1100公里，意味着什么？意味着你在瞎吹牛，不知道你这个1100km从何而来，

我来给你解读一下，武汉是我国内陆第五个开通地铁城市，前面是北京天津上海广州，从2004.7.28一号线开通运营截止到今天，就是2021年正月初6，武汉地铁运营里程是360km，含鄂州葛店段3.7km，其中有约2km在鄂州境内。见下图

目前截至今天2021.2.17日，武汉地铁运营里程360km，全国排名在上海北京广州成都深圳南京重庆之后，排序第8，

上图本人整理制图的数据图

目前正在建设的是第四轮获批的项目，主要是前川线33.6km，环线12号线60km，6号线2期7km，11号线西延长线2.2km，16环线32.3km，8号线3期4.9km，19环线20.6km，阳逻新港线，由于多重原因暂时没有启动，这样开工的合计168km。

上图本人整理制图的第四轮数据图

其中6-2与16号线预计今年开通，在加上上一轮获批的5号线33.6km开通，那么满打满算，这些都在2025年前开通，那么可以增加202km，加上目前运营的360km，合计在562km。

第五轮规划获批一般会在上一轮完工70%时候，差不多会在2023年获批，2025年运营可能性基本不大，

根据网友咨询有关部门，轨道交通线网规划，至轨道四期建设规划共获得国家批复606公里，其中已运营339公里（2021.1.2前数据，），已批在建项目267.4公里。总合计606km，这与本人上面统计的差不多，开通运营360km，在建202，合计562km，再加上新港线批了没有开工的30.2km，总计592km，基本说明本人统计正确的。

上图是武汉本次第四期建设规划小范围调整共上报批68.7公里，当前尚未获得国家批复，这个属于小打小闹，优化设计，应该获批的可能性极大的，这样满打满算，2025年全部开通总合计在680km，所以说2025年1000km要不就是不知道，瞎说，要不就是以讹传讹，别有用心，

武汉远期规划运营1100km，基本满足城市发展需要，适度，地下交通多了，地面公交车也方便快捷，达到一定程度就可以了，不需要攀比之风越来越严重，实用性性价比经济实惠是原则。

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