铝合金窗膨胀螺丝怎么固定

文章目录：

1、不同类型的铆钉都该用在哪？2、铝合金的分类与不同牌号铝合金的典型用途（二）3、铝合金门窗工程技术加工工艺、组装技术及封样要求

不同类型的铆钉都该用在哪？

前面和大家介绍过铆钉的分类，今天就和大家分享下不同类型铆钉的应用。

R型铆钉，也叫膨胀铆钉，多是R型塑料铆钉，是由塑料子钉和母扣两部分组成的，这种铆钉在安装的时候不用工具，把安装的底座放到光滑的孔里，按下头部，其特殊设计的脚受力后就会膨胀撑开，就能就紧固到被连接面上了。R型铆钉多用于连接塑料壳体、绝缘材料、电路板、轻质板材、电路板或者其他轻薄、质量轻的材料。

风扇铆钉可以说是专门为了手工安装而设计的铆钉，风扇铆钉通过镶板或者底架的孔穿过拉入就可以了。风扇铆钉一般是使用弹性材料制作的，具备良好的韧性，在过盈装配时也能快速安装。风扇铆钉多应用在电脑机箱风扇、散热片和芯片之间的固定中，可以防震动、降噪音。

击芯铆钉铆接非常方便，是一种新型铆接紧固件，在较小的空间内或者没有铆钉枪或者无法使用铆钉枪的工况中，击芯铆钉有独特的优势，只要用锤子等单面敲击钉芯就可以将两个或多个被连接件铆合成功。击芯铆钉有扁圆头和沉头的，材质有全铝击芯铆钉、铝钢击芯铆钉、全不锈钢击芯铆钉、钢钢击芯铆钉、铝不锈钢击芯铆钉、塑料击芯铆钉等。击芯铆钉的铆合性和便利性比抽芯铆钉好，因此被广泛应用于各种工况中。

树形铆钉（塑料树形铆钉）也叫作倒齿形塑料铆钉、圣诞树型塑料铆钉，其齿型片状的设计，弹性良好，可以在过盈装配的圆孔直接手动按压安装，齿型片状可以根据实际的厚度尺寸自行调整来固定，倒齿型的设计可以让树形铆钉安装后牢牢固定到被安装面，不容易被拔除。树形铆钉的绝缘性能、防火性能都很优越，还具备无磁性、隔热、质量轻、耐高温、高强度、耐腐蚀等性能。树形铆钉适用于泡沫、木材、橡胶、汽车内饰等软性材料之间的紧固。

抽芯铆钉应用广泛，是最为常见的一种铆钉，在车辆、船舶、建筑、机械、电子等各种领域中。

总的来说，不同类型的铆钉应用工况不同，在应用的时候，通常小于8mm的铆钉用冷铆，大于8mm的铆钉用热铆。但是某些锁具上的铭牌，就需要用铆钉和锁体孔的过盈量来铆接。

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铝合金的分类与不同牌号铝合金的典型用途（二）

1、1系列 ——1xxx 纯铝

（1）说明：

1XXX 系列 代表 105 1060 1070 1XXX 系列铝板又被称为纯铝板，在所有系列中 1XXX系列属于含铝量最多的一个系列。纯度可以达到 99.00%以上。由于不含有其他技术元素，所以生产过程比较单一，价格相对比较便宜，是目前常规工业中最常用的一个系列。目前市场上流通的大部分为 1050 1060以及 1100 系列。1XXX 系列板根据最后两位阿拉伯数字来确定这个系列的最低含铝量，比如 1050 系列最后两位阿拉伯数字为 50，根据国际牌号命名原则，含铝量必须达到 99.5%以上方为合格产品。我国的铝合金技术标准(gB/T3880-2006)中也明确规定 1050 含铝量达到99.5%.同样的道理100 系列铝板的含铝量必须达到 99.6%以上。

（2）应用领域：

1050 食品、化学和酿造工业用挤压盘管，各种软管，烟花粉

1060 要求抗蚀性与成形性均高的场合，但对强度要求不高，化工设备是其典型用途

1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件，例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具

1145包装及绝热铝箔，热交换器

1199 电解电容器箔，光学反光沉积膜

1350 电线、导电绞线、汇流排、变压器带材

2、2系列 ——2xxx 铝铜

（1）说明：

2XXX系列铝板 代表 2A16 (LY16) 2A6(LY6)2XXX 系列板的特点是硬度较高，其中以铜原属含量最高，大概在 3-5%左右。2XXX 系列铝板属于航空铝材，目前在常规工业中不常应用。我国目前生产 2XXX 系列铝板的厂家较少。质量还无法与国外相比。目前进口的铝板主要是由韩国和德国生产企业提供。随着我国航空航天事业的发展，2XXX系列的铝板生产技术将进一步提高。

（2）应用领域：

2011 螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品

2014 应用于要求高强度与硬度(包括高温) 的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料，车轮与结构元件，多级火箭第一级燃料槽与航天器零件，卡车构架与悬挂系统零件

2017 是第一个获得工业应用的 2XXX 系合金，目前的应用范围较窄，主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件，螺旋桨与配件

2024飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毅、螺旋桨元件及其他种种结构件

2036 汽车车身饭金件

2048航空航天器结构件与兵器结构零件

2124航空航天器结构件

2218飞机发动机和柴油发动机活塞，飞机发动机汽缸头，喷气发动机叶轮和压缩机环

2219 航天火箭焊接氧化剂槽，超音速飞机蒙皮与结构零件，工作温度为-270~300C。焊接性好，断裂韧性高，T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力

2319 焊拉 2219 合金的焊条和填充焊料

2618模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件

2A01工作温度小于等于100C的结构铆钉

2A02 工作温度 200300C的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片

2A06工作温度150250C的飞机结构及工作温度125~250C的航空器结构铆钉2A10 强度比 2A01合金的高，用于制造工作温度小于等于 100C的航空器结构钉

2A11 飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉

2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等，建筑与交通运输工具结构件

2A14 形状复杂的自由锻件与模锻件

2A16工作温度250300C的航天航空器零件，在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱

2A17工作温度225~250C的航空器零件

2A50 形状复杂的中等强度零件

2A60 航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等

2A70飞机蒙皮，航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等

2A80 航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件

2A90航空发动机活塞

3、3系列 ——3xxx 铝锰

（1）说明：

3XXX系列铝板 代表 3003 3A21 为主。又可以称为防锈铝板我国 3XXX 系列铝板生产工艺较为优秀。3XXX系列铝板是由锰元素为主要成分。含量在 1.0-1.5 之间。是一款防锈功能较好的系列。常规应用在空调，冰箱，车底等潮环境中，价格高于 1XXX 系列，是一款较为常用的合金系列。

（2）应用领域：

3003 用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件，或既要求有这些性能又需要有比 1XXX系合金强度高的工作，如厨具、食物和化工产品处理与贮存装置，运输液体产品的槽、罐，以薄板加工的各种压力容器与管道

3004 全铝易拉罐罐身，要求有比 3003 合金更高强度的零部件，化工产品生产与贮存装置，薄板加工件，建筑加工件，建筑工具，各种灯具零部件

3105 房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件，瓶盖、瓶塞等

3A21飞机油箱、油路导管、铆钉线材等;建筑材料与食品等工业装备等

4、4系列 ——4xxx 铝硅

（1）说明：

4XXX 系列铝板 代表为 4A01 4XXX 系列的铝板属于含硅量较高的系列。通常硅含量在 4.5-6.0%之间。属建筑用材料.机械零件,锻造用材,焊接材料;低熔点,耐蚀性好 产品描述: 具有耐热、耐磨的特性

（2）应用领域：

4032 锻造用材,焊接材料因为添加了 Si 可以抑制热膨胀率，及改善其耐摩耗性，此外添加微量的 Cu、M 可以使耐热性提高，适用于锻造活塞的材料。

4043 溶融度较低，多使用于溶接焊条、和硬焊焊条。另外，此合金因 Si 粒子的分散，经过阳极氧化后会呈现灰色的皮膜，多使用于大楼建筑的外装板。

5、5系列 ——5xxx 铝镁

（1）说明：

5XXX 系列 代表 5052.5005.5083.5A05 系列。5XXX 系列铝板属于较常用的合金铝板系列，主要元素为镁，含镁量在3-5%之间。又可以称为铝镁合金。主要特点为密度低，抗拉强度高，延伸率高。在相同面积下铝镁合金的重量低于其他系列。故常用在航空方面，比如飞机油箱。在常规工业中应用也较为广泛。加工工艺为连铸连轧，属于热轧铝板系列故能做氧化深加工。在我国 5XXX 系列铝板属于较为成熟的铝板系列之一。

（2）应用领域：

5005 与 3003 合金相似，具有中等强度与良好的抗蚀性。用作导体、炊具、仪表板、壳与建筑装饰件。阳极氧化膜比3003 合金上的氧化膜更加明亮，并与 6063 合金的色调协调一致

5050 薄板可作为致冷机与冰箱的内村板，汽车气管、油管与农业灌溉管:也可加工厚板、管材、棒材、异形材和线材等

5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度，用于制造飞机油箱、油管，以及交通车辆、船舶的饭金件，仪表、街灯支架与铆钉、五金制品等

5056 镁合金与电缆护套铆钉、拉链、钉子等，包铝的线材广泛用于加工农业捕虫器罩，以及需要有高抗蚀性的其他场合

5083 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件;需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等

5086 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，例如舰艇、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、导弹零部件与甲板等

5154焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐

5182 薄板用于加工易拉罐盖，汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件

5252 用于制造有较高强度的装饰件，如汽车等的装饰性零部件。在阳极氧化后具有光亮透明的氧化膜5254 过氧化氢及其他化工产品容器

5356焊接镁含量大于3%的铝-镁合金焊条及焊丝

5454 焊接结构，压力容器，海洋设施管道

5456 装甲板、高强度焊接结构、贮槽、压力容器、船舶材料

5457 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件5652 过氧化氢及其他化工产品贮存容器

5657 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件，但在任何情况下必须确保材料具有细的晶粒组织

5A02飞机油箱与导管，焊丝，铆钉，船舶结构件

5A03 中等强度焊接结构，冷冲压零件，焊接容器，焊丝，可用来代替 5A02 合金

5A05 焊接结构件，飞机蒙皮骨架

5A06 焊接结构，冷模锻零件，焊拉容器受力零件，飞机蒙皮骨部件

5A12焊接结构件，防弹甲板

6、6系列 ——6xxx 铝镁硅

（1）说明：

6XXX系列 代表 6061 要含有镁和硅两种元素,故集中了 4XXX 系列和 5XXX 系列的优点01是一种冷处理铝锻造产品，适用于对抗腐蚀性、氧化性要求高的应用。可使用性好，接口特点优良，容易涂层，加工性好。可以用于低压武器和飞机接头上。6061的一般特点: 优良的接口特征、容易涂层、强度高、可使用性好，抗腐蚀性强。6061铝的典型用途:飞机零件、照相机零件、耦合器、船舶配件和五金、电子配件和接头、装饰用或各种五金、较链头、磁头、刹车活塞、水利活塞、电器配件、阀门和阀门零件。

（2）应用领域：

6005 挤压型材与管材，用于要求强高大于 6063 合金的结构件，如梯子、电视天线等

6009 汽车车身板

6010 薄板:汽车车身

6061\6082 要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性，如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、家具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材

6063 建筑型材，灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料

6066 锻件及焊接结构挤压材料

6070重载焊接结构与汽车工业用的挤压材料与管材

6101公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等

6151 用于模锻曲轴零件、机器零件与生产轧制环，既要求有良好的可锻性能、高的强度，又要有良好抗蚀性6201高强度导电棒材与线材

6205厚板、踏板与耐高冲击的挤压件

6262 要求抗蚀性优于2011 和2017 合金的有螺纹的高应力零件6351 车辆的挤压结构件，水、石油等的输送管道

6463 建筑与各种器具型材，以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件

6A02飞机发动机零件，形状复杂的锻件与模锻件

7、7系列 ——7xxx 铝锌

（1）说明：

7XXX系列 代表 7075 主要含有锌元素。也属于航空系列，是铝镁锌铜合金,是可热处理合金,属于超硬铝合金,有良好的耐磨性.7075 铝板是经消除应力的,加工后不会变形、翘曲.所有超大超厚的 7075 铝板全部经超声波探测,可以保证无砂眼、杂质.7075 铝板的热导性高,可以缩短成型时间,提高工作效率。主要特点是硬度大 7075 是高硬度、高强度的铝合金。常用于制造飞机结构及期货。它要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造。目前基本依靠进口，我国的生产工艺还有待提高。(我公司曾经有一家外企提出国产的 7075 铝板 退火不均匀，出现铝板表面和内部硬度不一致的问题)

（2）应用领域：

7005 挤压材料，用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构，如交通运输车辆的架、杆件、容器:大型热交换器，以及焊接后不能进行固熔处理的部件:还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒

7039 冷冻容器、低温器械与贮存箱，消防压力器材，军用器材、装甲板、导弹装置

7049 用于锻造静态强度与 7079-T6 合金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件，如飞机与导弹零件一起落架液压缸和挤压件。零件的疲劳性能大致与 7075-T6 合金的相等，而韧性稍高

7050 飞机结构件用中厚板、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合金的要求是: 抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高

7072 空调器铝箔与特薄带材:2219、3003、30045050、5052、5154、6061、7075、7475、7178 合金板材与管材的包覆层

7075 用于制造飞机结构及其要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造7175 用于锻造航空器用的高强度结构性。T736 材料有良好的综合性能，即强度、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高

7178 供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件

7475 机身用的包铝的与未包铝的板材，机翼骨架、条等。其他既要有高的强度又要有高的断裂韧性的零部件

7A04 飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁条、隔框、翼肋、起落架等

8、8系列 ——8xxx 其他

（1）说明：

8XXX 系列 较为常用的为 8011 属于其他系列。主要功用的铝板，也应用在散热器方面，大部分应用为铝箔。不太常用

9、9系列 ——9xxx 备用

（1）说明：

9XXX系列属于备用系列，科技现在那么发达，为了应对为了含有其他合金元素的铝板出现，国际铝板带联合会特表明 9XXX系列为备用系列，等待着又一个新的品种出现来填补 9XXX 系列的空白。

铝合金门窗工程技术加工工艺、组装技术及封样要求

1.1 铝合金门窗加工工艺和组装技术要求

所有门窗制作必须在专业、正规的工厂内完成，不得现场拼装。

甲方将不定期到工厂检查加工的质量和进度。如发现现场有非合同品牌的型材玻璃等，甲方有权终止门窗分包合同。

1.1 铝合金拼接工艺：

1.1.1 为保证室内安装玻璃压条，开启扇与大固定扇的外框采用连通设计，外平开窗应采取正装设计方式，不得采用反拍窗工与外框拼接设计方式实现内装压线。

1.1.2 平开门、窗及推拉窗框料及扇料，隔热推拉门扇宽大于1米均采用45度组角，采用铝合金角码用撞角机撞角连接，连接处须采用不锈钢加强钢片及微膨胀组角胶密封进行压力灌注。

1.1.3 平开窗固定扇的转换框应采用最小宽度腔体料并采用45度组角的撞角拼接。

1.1.4 扇宽小于1米的推拉门框、扇可采用90组角的丝道连接方式。当采用45度组角时可采用45度撞角和活动角码，不得采用塑料角码组角；

1.1.5 平开门扇料采用压线一体化的欧标槽系列时，扇料组角应用活动角码45度拼接。

1.1.6 隔热型材的中梃与窗框之间、中梃与中梃之间应采用中梃专用连接件+销钉的T连接方式，并用微膨胀组角胶进行压力灌注；中挺连接不得采用角铝和榫接方式。

1.1.7 窗高≥2.0米和18层以上时，应选用壁厚≥2㎜加强中梃和加厚拼樘料，并优先采用无丝道加厚中梃并设计内置型钢芯；

1.1.8 转角料选用带卡扣的标准料并与主体结构连接。

1.1.9 有防火要求的外檐窗型材确定（不同厂家型材不一致，防火构造措施不同），设计深化图不能确定节点形式；

1.2 加工防水要求

1.2.1 铝合金外门窗框料应严格按深化设计大样的位置、尺寸、数量加工排水孔；

1.2.2 方通上端头须封堵，避免方通内积水；

1.2.3 铝合金门窗组装机械联接应采用不锈钢紧固件。铝合金门窗受力构件之间的连接不得采用铝及铝合金抽芯铆钉。

1.3 附框加工要求

1.3.1 附框应在工厂内进行下料和组装，组装后尺寸应在过程检验中每件检查，附框与主框之间的间隙的标准加工尺寸为5~6mm。

1.4 下料切割质量控制

1.4.1 采用专门双头锯进行下料，并采用耐用的高强度锯片，不得采用磨损严重的锯片加工，确保组角拼缝的精度。

1.5 组角、T连接质量控制

1.5.1 组角工艺：

1) 配件齐全，组角片不能省略，后注胶工艺还需配备导流片；

型材切割端面需涂端面密封胶,严禁使用玻璃胶代替端面密封胶；

组角前涂胶工艺示意图

组角后注胶工艺示意图

T连接注胶工艺示意图

断面密封涂胶示意图

1.1.1 组角误差：

1) 连接处两支型材表面高低差最大值：0.3mm

2) 连接处两支型材间的最大缝隙最大值：0.2mm

3) 连接处两支型材拼接端部错位最大值：0.3mm

1.1.2 五金连接注意事项：

1) 门窗五金配件的紧固件不得使用抽芯铆钉；

2) 五金配件紧固件应按五金配件设计规格和数量要求紧固，不得缺失和随意更改；

3) 型材的五金孔应使用标准靠模或冲模开孔，提高五金安装的标准化；

4) 五金附件紧固件、拼接螺钉、撞角后的凹孔等均需涂断面密封胶，以防渗水。

1.1.3 与水泥砂浆接触的铝合金框在工厂内应进行防腐处理。

2 材料样板及门窗性能检验

2.1 样板：材料必须同时提交相关厂家资料及检测报告，

2.1.1 材料样板

1) 热浸镀锌拉片

2) 型材：各不同型号300mm长（含加强中挺及拼樘料（设计卡扣拼管和转角）、）

3) 玻璃：各不同型号300mmx300mm（甲方有权要求提供600mmx600mm用以鉴别钢化后观感质量）

4) 五金配件（含轨道滑轮、滑撑、外开摩擦铰链、组角铝合金角码、中梃连接件和销钉、组角加强片、限位装置、防脱器）

5) 毛条：300mm长

6) 发泡胶

7) 密封胶：300mm长（含推拉门窗开启缝）

8) 密封胶条：300mm长

9) 铝材色板

10) 防雷连接件

11) 门窗把手（含推拉门的三点锌合金的传动杆标注配置长度）

12) 锁具（含锁体、锁芯及传动器）

13) 不锈钢螺钉

14) 防水砂浆或防水抗裂砂浆

15) 玻璃垫块

16) 防撞块（推拉扇下方位置）

17) 防盗块（防止室外可拆卸装置）

18) 提升块（平开窗扇）

19) 定型堵头、封口（拼管料、转角料、扇料型材端部、推拉扇滑轨·滑轨槽口）

2.1.2 工艺样角

必须提供甲方技术要求规定的组角和中梃连接等内注胶的工艺样角。

2.2 封样样板：

样板作为封样样板，由甲方签字确认，中标单位的样品留发包人封存，如须完善须尽快补充完备，直至并按节点要求完成设计封样。一旦确定封样，厂家需提交至少2套样品（项目部/监理留存、承包人留存），由设计、监理等各方签认贴好标签封存。 所有样品均视为投标方已经对材料货源进行确认，日后不得以无货、货量不足、供货周期等因素提出调整；如必须调整，一切后果由中标单位负责；

2.3 封样样窗：

乙方必须在甲方规定的加工周期内提供符合现场实际的样窗，要求如下：外平开窗或内开内倒主要窗型应提供带大小固定扇主流窗型（如卧室窗），制作比例1：2.5，推拉门应提供三扇或四扇双轨道推拉门，比例1：3门窗的尺寸和规格，必须有甲方设计及工程人员签字。

2.4 施工样板：

现场安装（包括周边塞缝和防水）必须先做实体样板间，经过总包、甲方及监理工程师的验收后才可大面积施工。

2.5 性能检验

2.5.1 材料半成品（框料、衬钢、防水、五金、扇料、玻璃、胶条、密封胶等材料）。铝型材、玻璃、各种配件、硅酮胶和防水材料、都必须提供合格证及检验报告（包含结构胶和密封胶与相接触的材料也应有兼容性试验报告）

2.5.2 门窗施工前应按当地的有关规定抽验，进行抗风压、气密、水密、保温、隔音等性能的检测试验，合格后方可大面积施工。试验费由乙方承担，如不合格甲方有权要求乙方返工重做。

2.5.3 防火窗：应提供国家指定的检测单位的检测合格的检测报告，在施工过程中按照当地相关部门要求现场取样，送相关防火门窗检测机构进行实体检测。若检测不合格应对已经安装的门窗全面返工。

2.5.4 性能测试合格报告(此项乙方与施工同步进行但须负责因日后报告不合格所发生之所有责任)

2.5.5 甲方视情况需要会同监理根据铝合金门窗进场批次现场随机抽检要求，进行破坏性检验以查看型材、玻璃、五金配件等材料指标，如不满足规范及合同要求，甲方有权要求乙方返工并承担甲方相应的经济损失。无论是否符合要求，该破坏性检验发生的费用由乙方承担。

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