在汽车座椅内饰裁剪上实施工业40的概念会怎样

如今，新能源、智能互联等新技术的快速发展正在彻底改变着汽车内饰的设计以及未来驾驶舱的概念，这无疑将对产业链之间的跨职能协作伙伴关系带来新的挑战。同时，面对多样化的消费需求以及新品生产周期不断缩短的压力，数字化转型正在成为大势所趋。2019年5月30日，汽车座椅与内饰裁剪解决方案专家力克Lectra于上海举办第4届汽车座椅及内饰年度论坛，聚焦于未来汽车座舱内饰趋势及其影响，并分享力克裁剪房4.0的最新进展。以下为Lectra产品市场副总裁Frederic Gaillard在现场的相关发言：

我们第一步计划在今年年底开始推广，第二步的逻辑是针对工厂内每一个重要问题，来做一些更加细的分析，比如说我的排版是不是做到位？操作员用不用到位？质量有没有一些问题？我们为了回答这些问题，每一个问题有专门的一些功能。

那怎么能达到这个目的？我们需要四种东西，第一件事情是数据，需要有准确的数据和指标，包括会基于历史数据。还有利用专业经验，包括什么时候要给一个什么样的建议，什么时候要推荐什么东西。还有一个很重要的事情，数据该怎么显示给用户，哪一种用户，哪一种环境，办公室、手机上，有没有其他方式让数据更有效？

为了做到这些，我们还是要利用云的技术，人工智能、数据分析，做成两种数据，一种是更加偏实时数据，第二种是基于历史数据支持持续改进，这些新的功能是明年计划上线的。

Lectra的APP能得到这些数据，得出结论，但是每个企业有自己的IT系统，也要看到同样的数据，这个可以通过API来介入。举个很具体的例子，如生产中一个重要问题是排版图程度是不是够长？我们都知道，如果排版图长度太短会浪费很多的材料。首先系统会自动的帮你们算多少是合适的，比如说3米；第二件事情，对标，在什么样的状态，我的竞争对手、合作伙伴们，在什么样的水平，是不是比别人高或者低？第三个是理想状态，推荐的理想状态，如果没有达到理想，一个平均线能做到多少？应该能做到多少？

为了达到这些水平，我下一步需要做哪些东西？比如说这里是我要先看排版图，其中就列出最大的批量，这是一个很具体的例子。这些图明年开始上线，就可以知道，未来其他的服务也是大概这么一个概念，按照刚才说的计划，希望基于这些新的服务和功能，帮助你们进一步生产。

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