电动汽车和燃油车谁的用车成本更低算算这笔账就明白了

今天来聊聊很多车主所关心的问题：电动汽车和燃油车哪个用车成本更低？今天就拿10左右的电动汽车和燃油车来对比哪个更适合老百姓。

先聊聊电动汽车的用车成本：优点：

1.就拿大众ID.3为例吧，这款车的定位在10万-15万元的电动车，很多人选择电车都是冲着它的日常成本低来的，特别是现在油价那么贵。

2.电动汽车的造车结构肯定没有燃油车那么复杂，主要的维护包括电池健康检查、轮胎和制动系统的常规保养，这一套下来也没有燃油车都费用高。就省去了更换机油、空气滤芯等费用的支出。

3.电动汽车的驾驶体验比燃油车好上几倍，在日常驾驶中，提速和加速都很快，而且还平顺，隔音效果也好，座椅舒适度也做得到位，配置又高。

缺点：

1.电动汽车所用的电池衰减是难以避免的，这意味着开上几年可能需要更换电池，而这个通常是比较昂贵的费用支出。

2.电动汽车在二手车市场是非常容易贬值的，开上几年的时间基本都不值多少钱了。甚至一半的钱都可能卖不回来。

3.如果开长途可能会担心续航不足或者充电不方便，导致给车主带来不必要的麻烦。

4.保险费用一般都会比燃油车贵出个2000来块钱，而这2000块钱用来加油也能跑个4000公里左右。

再聊聊燃油车都用车成本：就拿大众朗逸为例，燃油车比较省心耐用，加油便利、有成熟的维修保养和较好的保值率。对普通老百姓来说还是燃油车比较省心，因为大部分家庭车一年都开不了一万公里，所以也加不了多少钱的油费，最多一年3000块钱，这样算下来的话，电动汽车的保险又比燃油车都保险贵出两千块钱，也差不多。

最主要的还是油价太贵了，才不得不选择电动汽车，而且一年还开上一万多公里的，这种车主买电动汽车才不会买亏。而且还不用担心油贵的问题，出行想开就开。

都接近9块钱了

在驾驶体验上肯定不如电动汽车的，它的隔音方面、座椅舒适度、动力、配置等都远超于燃油车。

总结：无论选择电动车还是燃油车，最重要的还是符合自己的实际需求和经济情况。一年开的公里数大于一万多公里的，那么买电动汽车肯定不会买亏，相反一年只开个5000多公里的，那还是买燃油车比较划算，因为保险等费用都会比电动车便宜些。对于普通老百姓，还是燃油车比较省心。

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