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近三年国内新能源汽车销量22年688万辆23年949万24年没想到
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新能源汽车
前言如今的新能源汽车，应该说已经成为全球汽车行业的未来发展趋势，在我国的表现尤为明显。
近些年在新能源车企不断涌现的同时，国内新能源汽车的销量也在节节攀升，22年还只有688万辆，到了23年就达到了949万辆。
不过相比之下，24年新能源汽车的销量才着实让人意想不到，那么在刚刚过去的一年中，我国新能源汽车销量有多少呢？
国产汽车
国产新能源汽车产业连年暴涨近些年中国汽车工业的发展和进步可以说是有目共睹，无论是规模还是技术水平，都已经在世界范围内有了知名度和影响力。
尤其是我国的新能源汽车领域，靠着提前的发展布局以及各大车企不断的研发投入，涌现出了一大实力强劲的国产车企。
除了像比亚迪这样，在全球各大跨国企业面前都能排在前列的龙头车企外，包括奇瑞、吉利等一大批传统车企都靠着新能源汽车重新在世界舞台上站稳了脚跟。
小米汽车
甚至就连跨界进入造车行业，卖车还不到一年的小米，但从市值来比较已经超越了奔驰宝马，成为了全球第三大车企。
在国产车企技术井喷的帮助下，“冰箱彩电大沙发”这些配置以及更高智能化驾驶体验，让许多购车人也越发青睐于购买新能源汽车。
这一点从近些年新能源汽车的销量不断增加就可见一斑，甚至在2022年汽车“缺芯少魂”的时候，我国新能源汽车销量依旧实现了暴涨。
那么当时国内新能源汽车一年究竟卖出了多少辆呢？
国产汽车
新能源汽车芯片荒依旧保持增长其实自从我国在12年出台了鼓励新能源汽车产业的红利政策之后，国内无论是新能源汽车产业还是市场销量，表现一直都不算差。
甚至在疫情期间全球汽车行业都面临“芯片荒”的那两年，我国新能源汽车销量依旧实现了大幅提高。
像2022年，虽然那一年的年初开始国内各大车企就一直在说“缺芯”，甚至一直到年底芯片短缺的程度都没有得到缓解。
汽车芯片荒
不过在国内的政策红利以及各大车企的努力下，即便“芯片荒”持续了近一年，我国新能源汽车的销量实现了几乎成倍的增长。
按照公开披露的数据，2022年国内新能源汽车的销量已经达到了688.7万，已经比那一年汽车总销量的四分之一还要多了。
而且在国产芯片以及汽车行业共同实现突破后，我国新能源汽车的销产销量也是得到了更快的增长。
新能源汽车生产
到了2023年，新能源汽车的销量也是延续了前一年的快速增长，全年销量超过了949万辆。
虽说增速比前一年慢了不少，但要知道这还是在基数有了成倍增长后的结果，无论是产销量还是出口量，国产汽车都实现了历史性的新突破。
而在刚刚过去的24年中，对于国产新能源汽车来说更是堪称“奇迹”的一年，那么24年各大车企再创新高之后，国内新能源汽车的销量又达到了怎样的高度呢？
新能源汽车车展火热
24年新能源汽车销量出人意料虽说去年年初不少人都曾经预测过，在国内汽车行业飞快进步的帮助下，24年新能源汽车的销量大概率能突破千万大关。
以比亚迪为例，23年跻身全球十大车企已经出乎不少人的意料了，令人没想到的是去年的比亚迪涨势可以说更加迅猛。
就单拿第四季度的三个月来说，每个月卖出50万辆新能源车就已经比不少车企一年的销量还要多了，再次实现自我突破的比亚迪也是成为了新的全球电车之王。
图源网络
而且和比亚迪一样，24年国内新能源汽车的总销量应该说也是出人意料，不但突破了千万大关，甚至还超过了1286万辆，远超最初的预期水平。
除了比亚迪之外，奇瑞、吉利等传统车企不但也实现了销量暴涨，在海外市场也有十分喜人的表现，出口量同样有明显提高。
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在层出不穷的国产车企共同努力下，中国新能源汽车产业可以说已经成为了全世界电动化转型的标杆。
就连曾经在全球汽车行业都领先的日本车企，也选择购买我国的国产新能源汽车，为的就是带回去研究国产车企到底是如何做到如今的成就。
不过虽说如今国内新能源汽车行业，已经做到了连续十年的全球第一，但摆在国产车企面前难题依旧不容乐观。
国产汽车出海
国产新能源车企挑战依旧虽说如今我国新能源汽车的产销量早就已经遥遥领先，去年超过200万辆的电动汽车出口，排成一排的话更是能从北京一路排到罗马。
可如此惊人的进步，不可避免的也和芯片等行业一样，受到了美西方国家的不公平待遇。
去年尤其是欧盟和美国，都叫嚣着要进一步提高国产汽车的关税，为的就是要遏制住我国车企的进一步发展。
除了出海遇阻之外，美国对我国芯片产业的制裁，也顺势“烧到了”国产新能源汽车产业上。
新能源汽车
新能源汽车之所以有智能化和电动化的优势，背后离不开大量车载芯片等帮助，而在这一领域，国内汽车芯片依旧十分依赖于从国外进口。
在“缺芯少魂”等行业现状下，国产新能源汽车要想实现更安全高效的发展，必须在克服芯片垄断以及美西方国家的各种限制。
不过如今的国产芯片以及新能源汽车产业，在美国为首的西方国家限制之下，还是都完成了全方位的突破。
相信之后在越来越多行业翘楚的不断研发投入下，国产新能源汽车还将继续引领这场改变全球汽车市场的变革，让中国汽车成为新的行业标杆。
国产汽车出海
信息来源：
国家发改委《2022年新能源汽车产量超过700万辆》2023-01-31
华夏时报《新能源汽车年末继续“缺芯”！三年来致使全球汽车减产约1500万辆、中国超200万辆》2022-12-16
北京商报《2023年新能源汽车销量达949.5万辆》2024-01-11
新华网《2024年我国新能源汽车产销量均超1200万辆》2025-01-13
