【推荐】保价5000仅赔300德邦快递如此霸道式理赔德邦保价费最高多少

据中国之声《新闻纵横》报道。通过德邦快递从山西寄件的李先生，给包裹按5000元进行了保价，但收到包裹后却发现有部分价值23000元的物品遭到损坏，经过多次交涉，德邦方面初步只给予李先生300元的赔偿。事件爆出后德邦快递的这一行为也遭到了网友们的质疑，认为德邦快递理赔没有依据、太过随意。为什么德邦快递却没有按照保价额进行理赔？这种单方面的定损和估价又是否符合法律规范？

（图为李先生保价5000元的货物）

7月，李先生通过德邦快递公司从山西五台山邮寄5件工艺品到福建莆田仙游，工艺品都是昂贵的檀香木所制，每件价值在五千多元到一万多元不等。李先生说，寄件时工艺品的锦盒都有防撞效果，为安全起见，还进一步增加了缓冲防撞处理。没想到，还是有三件物品不同程度受损，他质疑德邦快递存在野蛮搬运的现象。

据李先生介绍，破损的三个物品总的出厂价在人民币23000块左右，如果按市场售价将更高。目前，单损坏的维修费就得5000元以上。

（图为受损的工艺品）

李先生：我寄件时没想到会严重破损，既然如此，我保价5000元，如果实际损失超过，你只赔5000元，多出的维修费我自己会承担。

无论是让德邦快递自己请人维修还是派人监督维修过程，对方都拒绝配合。多次交涉后，德邦快递方面开出了个超乎李先生想象的赔偿价——300元。

德邦快递福建区域负责这起事件理赔的郭女士回复说，之前是部门经理到现场确认包裹损坏情况后上报总公司，总公司方面认为损坏的三个工艺品只是木条松动、榫卯结构破损，粘合下就能够修复，因此认为维修费不高，只要300元：

（李先生反映 德邦方面认为损坏并不严重）

这样定损的凭据和标准是否公平、权威？当记者介入报道后，德邦快递方面把理赔金额从300块提高到了“5000块”。但是李先生却发现，所谓的5000块赔款却是在玩套路。因为5000块中只有1000块现金，另外4000块全是半年内必须使用完的优惠券，而且每一单快递只能用一张券。李先生仔细一算，每两三天得寄一份单快递才能用完所有券，等券都用完，自己还得再花16000块快递费。李先生表示，实在无法接受如此没诚意的理赔方案。福建德邦快递负责理赔的郭女士表示，若是要修改方案，得公司领导派专人来回复：

德邦：我暂时没有权限回复你，这件事我要汇报领导。

（截至目前，德邦快递仍未对此作出回复）

福建元一律师事务所杨夏冬律师指出，物流公司单方面定损敲定赔款额度，已违反了合同法，与保价金额相差巨大，这明显有失公平。维修费赔多少需通过行业内专业人士或机构做第三方权威鉴定后再下结论：

杨夏冬律师：德邦物流它是一个物流公司。它如果在快递的过程中给人家造成损坏的话，根据货运合同的约定，他应该按照实际损失或者修复费用来进行赔偿的。修复费用由物价部门或者说第三方评估机构来认定。

记者梳理发现，德邦快递并非首次单方面定损给损坏的包裹作出低价赔偿：去年7月，长春市民林女士从武汉购买了一款电器元件，市场价在3万元左右，发货方通过德邦快递保价1万元发货。收货时，林女士发现东西损坏了，德邦只赔付500块。付先生曾委托德邦快递邮寄电视，碎屏率达到70%，也只赔付保价金额的50%，投诉到客服后，不解决问题。

李先生的遭遇也引发大量网友关注，参与评论的网友们几乎都批评德邦快递，质疑德邦快递单方面给破损快件随意估价，缺乏科学有效的依据，希望管理部门介入。

在互联网上进行快递保价搜索，会发现诸如此类的事件还有很多，据业内人士称，快递业务中的保价快件与未保价快件在中转渠道和方式上一致，丢失风险也均等，这让快递企业提供的保价服务处于尴尬境地，货物损坏与否全凭运气。

显然，快递公司对保价货物怠于妥善保护，致使保价货物与未保价货物置于同等危险之下，这是事件与纠纷产生的根源。一方面快递条例需要进一步明确赔偿方式和标准，为事后理赔方案提供依据。另一方面也建议快递公司对于保价的货物与未保价的货物区别对待，对保价货物采取更安全的存放及运输方式。

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